آنالیز اگزرژی و تحلیل اقتصادی سیستم میکرو chp بر پایه موتورگازسوز

پایان نامه
چکیده

chp یک شکل خاص از تولید پراکنده است که با تولید همزمان حرارت و انرژی الکتریکی باعث افزایش مزایای تولید پراکنده شده و بازده کلی را افزایش می دهد، سیستم های chp دارای کاربردهای وسیع تر، راندمان بالاتر و آلودگی کمتر نسبت به تولید جداگانه قدرت و حرارت می باشند. در این مطالعه آنالیز اگزرژی برای یک سیستم تولید همزمان با محرک موتور گازسوز انجام شده، و نرخ تخریب اگزرژی برای اجزای مختلف سیستم، تغییرات بازده اگزرژی با بار موتور و تغییرات بازده اگزرژی با دمای محیط بررسی شد. همچنین بازده اگزرژی سیستم در بارهای مختلف با بازده انرژی مقایسه شد. نتایج آنالیز اگزرژی نشان می دهند که بازده اگزرژی از بازده انرژی کمتر است، زیرا اگزرژی علاوه بر مقدار انرژی کیفیت آن را نیز درنظر می گیرد. بازده اگزرژی طرح با عملکرد موتور در بارهای جزئی کاهش می یابد، اما تغییرات بازده اگزرژی با بار موتور در حد قابل قبول می باشد، بدین معنی که موتورهای گازسوز انعطاف پذیری خوبی در عمکرد با بارهای جزئی دارند و قابلیت بالایی در تعقیب بار دارند و استفاده از آنها در کاربری های با بار متغیر بسیار مناسب است. بیشترین نرخ تخریب اگزرژی در موتور و در اثر فرآیند احتراق می باشد؛ که با بازیافت حرارت بخش های مختلف موتور، بازده اگزرژی بصورت قابل ملاحظه ای بهبود می یابد. پس از موتور بیشترین تخریب اگزرژی ناشی از تخلیه گازهای اگزوز به محیط است، زیرا به منظور جلوگیری از خوردگی ناشی از تقطیر گازهای سمی درون گازهای اگزوز نمی توان دمای آن را به کمتر از 120 درجه سلسیوس رساند. همچنین بازده اگزرژی با افزایش دمای محیط کاهش می یابد؛ این کاهش بازده حدود 25 درصد به ازای 55 درجه افزایش دما از دمای 5 درجه سلسیوس می باشد، بنابراین موتورهای گازسوز در فصل های گرم سال مقداری افت بازده خواهند داشت. همچنین در این بررسی استفاده از یک سیستم chp با محرک موتور گازسوز برای یک کارخانه نمونه ای از نقطه نظر اقتصادی بررسی شده و آنالیز حساسیت به روش ارزش فعلی خالص نسبت به تغییر پارامترهای مهم انجام شد. نتایج تحلیل اقتصادی نشان دهنده اقتصادی بودن طرح در شرایط موجود است. افزایش نرخ تسعیر ارز و نرخ تورم و هزینه سرمایه گذاری اولیه شرایط اقتصادی طرح را به مخاطره می اندازد ولی آزادسازی قیمت های گاز و برق بصورت همزمان در طرح هدفمندی یارانه ها موجب افزایش ارزش فعلی خالص طرح خواهد شد.

منابع مشابه

شبیه سازی پارامتری یک سیستم تولید همزمان بر پایه میکروتوربین صنعتی از دیدگاه اگزرژی و اقتصادی

هدف از ارائه این مقاله شبیه‌سازی پارامتری و تحلیل عملکرد اقتصادی یک سیستم تولید همزمان بر پایه میکروتوربین صنعتی جهت تامین همزمان انرژی الکتریکی و حرارتی می‌باشد. پارامترهای طراحی و متغیرهای تصمیم‌گیری در بهینه‌سازی این سیستم تولید همزمان، نسبت فشار کمپرسور و دمای گازهای ورودی به توربین انتخاب شده‌اند. در این تحقیق، از دو مدل اقتصادی ساده و مدل نیازمندی درآمدی کل جهت محاسبه قیمت برق تولیدی و سا...

متن کامل

تحلیل انرژی و اگزرژی پیشرفته سیستم تولید همزمان بر پایه توربین گاز و چرخه رانکین آلی

The present work is an attempt to investigate the advanced exergy analysis of cogeneration power plant based on gas turbine and ORC. For this propose, the ORC with internal heat exchanger and R123 as working fluid, is coupled to GT cycle by means of Heat Recovery Steam Generator. Comparing between the results of cogeneration based on GT and cogeneration based on GT-ORC, the magnitude of net pow...

متن کامل

شبیه سازی پارامتری یک سیستم تولید همزمان بر پایه میکروتوربین صنعتی از دیدگاه اگزرژی و اقتصادی

هدف از ارائه این مقاله شبیه سازی پارامتری و تحلیل عملکرد اقتصادی یک سیستم تولید همزمان بر پایه میکروتوربین صنعتی جهت تامین همزمان انرژی الکتریکی و حرارتی می باشد. پارامترهای طراحی و متغیرهای تصمیم گیری در بهینه سازی این سیستم تولید همزمان، نسبت فشار کمپرسور و دمای گازهای ورودی به توربین انتخاب شده اند. در این تحقیق، از دو مدل اقتصادی ساده و مدل نیازمندی درآمدی کل جهت محاسبه قیمت برق تولیدی و سا...

متن کامل

آنالیز اگزرژی، اگزرژی اقتصادی و اثرات زیست‌محیطی به همراه بهینه‌سازی چندهدفه سیکل ترکیبی دماوند

در این مقاله، سیکل ترکیبی بر مبنای سه معیار بهینه­سازی شده است. معیار اول، براساس بویلر بازیاب حرارتی، تابع هدفی با افزایش راندمان اگزرژی کل سیکل انجام شد. با توجه با آنالیز اگزرژی صورت گرفته، یکی از اجزاء بویلر بازیاب درام است که به تغییرات دما حساسیت بالایی نشان می­دهد و نیز تخریب اگزرژی بالایی دارد؛ درنتیجه معیار دوم، براساس دمای اشباع بهینه درام هدف‌گذاری شده، به بهینه­سازی آن پرداخته شد که...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیک

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023